Padahal banyak yang mengira kedua motor ini, bahkan ada yang beranggapan Yamaha R15 adalah New V-Ixion yang diganti bajunya. "Banyak banget yang berubah dari New V-Ixion. Jadi kalau dibilang cuma ganti baju saja, ya sangat kurang tepat," ungkap Radityo A.D, Brand Manager Marketing Planning and Strategy PT YIMM.
Detail perbedaan kedua motor ini sudah lebih dulu dibeberkan pada tulisan sebelumnya >>> Klik di sini . Dari situ saja sudah bisa diperkirakan bagian mana saja yang berubah.
"Rasanya butuh Rp 15 jutaan untuk melakukan perubahan dari New V-Ixion ke R15. Itu untuk membeli komponennya saja ya belum ongkos bongkar pasangnya," ungkap Radityo ketika ditemui di peluncuran Yamaha R15 minggu lalu.
"Dari rangkanya saja sudah beda, bagian belakang R15 lebih nungging. Belum lagi beli cover bodi, speedometer, swing arm belakang. Mesinnya juga pakai 6 speed dan ECU yang berbeda," bebernya.
Jadi? Mendingan beli R15 dari pada modifikasi New V-Ixion jadi R15 dong? (motor.otomotifnet.com)