Kamboja – Honda BeAT bisa disebut sebagai produk global. Skuter matik ini hadir di hampir semua negara Asean, tak terkecuali Kamboja. Bahkan di negeri yang terkenal akibat kekejaman rezim komunis Pol Pot ini ditawarkan dengan warna ngejreng yang ceria.
Yup, BeAT versi Kamboja yang dilepas dengan nama Icon memang masih menganut bodi generasi pertama yang sempat beredar di Indonesia sejak tahun 2008. Terlihat dari bodi yang ramping dan sepatbor depan yang terdapat di atas roda layaknya motor sport.
Yang menarik, BeAT versi Kamboja memiliki paduan warna-warna mencolok yang dirasa cocok untuk segmen kawula muda.
Pilihan kelirnya antara lain, hijau-putih, pink-putih dan oranye-putih. Oiya, warna putih melapisi pelek dan bodi belakang. Sementara kelir mencolok (hijau, pink atau oranye) terdapat di cover bodi depan, pelapis tangki hingga ke cover knalpot.
Beruntung bagi pemilik BeAT di Indonesia yang sudah memakai sistem injeksi. Sebab di Kamboja, motor berbobot 90,4 kg ini masih menganut sistem karburator. Sedangkan mesinnya 110cc bertenaga 8,7 dk yang dianut oleh BeAT lawas. (motor.otomotifnet.com)
Yup, BeAT versi Kamboja yang dilepas dengan nama Icon memang masih menganut bodi generasi pertama yang sempat beredar di Indonesia sejak tahun 2008. Terlihat dari bodi yang ramping dan sepatbor depan yang terdapat di atas roda layaknya motor sport.
Yang menarik, BeAT versi Kamboja memiliki paduan warna-warna mencolok yang dirasa cocok untuk segmen kawula muda.
Pilihan kelirnya antara lain, hijau-putih, pink-putih dan oranye-putih. Oiya, warna putih melapisi pelek dan bodi belakang. Sementara kelir mencolok (hijau, pink atau oranye) terdapat di cover bodi depan, pelapis tangki hingga ke cover knalpot.
Beruntung bagi pemilik BeAT di Indonesia yang sudah memakai sistem injeksi. Sebab di Kamboja, motor berbobot 90,4 kg ini masih menganut sistem karburator. Sedangkan mesinnya 110cc bertenaga 8,7 dk yang dianut oleh BeAT lawas. (motor.otomotifnet.com)