EICMA: Ini Yang Baru di Kawasaki Z1000, Lebih Agresif..!

Italia - Setelah beberapa kali dibahas, kemunculan Kawasaki Z1000 di EICMA benar-benar bikin heboh. Semua perubahan dibanding model sebelumnya terkuak. Dari desain hingga performanya mengusung konsep "Sugomi Style". Apaan tuh?

Sugomi style menggambarkan sebuah aura atau energi yang dilepaskan oleh seseorang atau sesuatu yang dapat meninggalkan kesan mendalam dan tak terlupakan bagi yang melihatnya. Seperti kesan kagum, takut juga hormat.

Sugomi style paling utama bisa dilihat pada desain bodinya yang jauh lebih sangar ketimbang versi sebelumnya. Agresif dengan banyak lekukan dinamis yang digabungan unsur futuristik membuat mata tak bosannya memandang.

Sedang pada mesinnya, revisi banyak dilakukan untuk meningkatkan perfomanya. Mesinnya memang tetap 1.043 cc liquid-cooled empat silinder segaris, tapi ada perubahan pada desain noken as atau camshaft di katup masuknya. Efeknya, torsi di putaran menengah jadi makin galak.

Kawasaki juga menyematkan setingan ECU anyar yang disesuaikan dengan bentuk velocity stacks baru, paduan keduanya membuat respon throttle lebih cepat. Final gear-nya lebih pendek tapi gigi 6-nya dibuat lebih panjang agar tetap bisa ngebut di trek panjang seperti di jalan bebas hambatan.

Pada kaki-kakinya, Kawasaki menyematkan kaliper baru, monobloc dengan dudukan tipe radial. Diameter pistonnya berbeda, yang atas 32,sedang yang bawah hanya 30 mm. ABS-nya menggunakan sensor tekanan oli baru yang diklaim dapat menghentikan laju motor dengan lebih baik.

Suspensi depannya berbeda dari Ninja 1000, Z1000 menggunakan teknologi suspensi Separate Function Fork-Big Piston (SFF-BP) fork. Tabung sokbraker yang kiri untuk setingan preload sedang yang kanan untuk setingan damping. Posisi setelan sokbrakernya ada di bagian atas tabung.

Harganya, dilepas 11.999 US Dollar, lebih malah 1.000 US Dollar, kalau dihitung dalam kurs kita sekitar Rp 135,3 jutaan.  (motor.otomotifnet.com)