Setahun, Reza Arfinzar punya Suzuki Satria F-150 lansiran 2011. Seiring waktu, kuda besi kesayangan itu jadi tak bertenaga. “
Mesin teras selip. Terutama ketika dipakai berakselerasi spontan,” kata warga Bojong Gede, Bogor, Jawa Barat itu.
"Setelah dicek, kampas kopling aus,” terang Rulianto, mekanik Indo Aneka Motor (IAM) di Casablanca, Jakarta Selatan. Mekanik ini pun coba tawarkan subsitusi part. Yaitu, pakai kampas kopling miliki Suzuki TS125.
Menurutnya, lebih awet. "Karena bahannya lebih tebal dan sedikit empuk. Selain itu, kalau pindah gigi juga terasa lebih enteng,” tambah pria yang karib disapa Ruli ini.
Sayangnya, keawetan dan kelebihan yang ditawarkan part TS125 kudu dibayar mahal. Dibanderol Rp 282 ribu. Sedang milik Satria F-150 hanya dijual Rp 120 ribu. So, silakan dipertimbangkan untung-rugi keduanya ya!
(motorplus-online.com)