Kedua motor ini masih banyak dipakai untuk balap liar atau drag bike. Termasuk di road race juga masih banyak yang memakai motor sport keluaran Yamaha di era 80-an ini. Namun kalau di road race biasanya hanya di kelas supporting race. Terutama eveny di daerah pinggiran.
“Bedanya, rumah kopling yang hanya dilengkapi 5 per. Konstruksi seperti ini seperti kepunyaan standar Yamaha TZM,” ingat Achmad Muhaimin, mekanik Aldan Light Speed, Surabaya yang dikontrak tim Kawasaki Surapita, Jawa Timur. Untuk kontak-kontak, pria ini bersedia dihubungi di nomor 0815-5081-215.
Asyiknya paket Rp 400 ribu ini, Bisa dipakai untuk RX-King. Hanya butuh ujung penekan lebih lebar karena bagian tengah pressure plate berlubang besar. Sedang standar RX-King tengahnya buntu. Solusinya ujung stut penekan cukup diganti klep standar motor bebek. (motorplus-online.com)