Cara Setel Rantai, Paling Pas Ala Pembalap

Untuk mendapatkan setelan rantai pas, ada cara yang sering dilakukan di dunia balap. Yaitu dengan menekan jok atau diduduki. Cara ini untuk memberikan semacam beban pada motor seperti ketika dikendarai. Kondisi arm akan seperti dinaiki.  

"Memang di balap kadang kita melakukan cara seperti itu. Dilakukan semata untuk mendapatkan atau menyetel ketegangan rantai," kata Pinyo, mekanik tim road race Dumasari.

Arm menekuk ketika dibawa jalan

Dengan diduki atau diberi beban maka ketegangan rantai yang didapat pasti akan sama dengan ketika motor dibawa jalan. "Cara seperti ini paling pas di motor sport karena sudah memiliki arm panjang," lanjutnya.

Untuk mengetahui bahwa sudah didapat ketegangan yang dirasa pas, jarak toleransi ketegangan rantai bisa dipastikan pakai jari. Dengan cara ini akan didapat jarak main dan ketegangan rantai.

"Sebelum baut roda dikencangkan, roda belakang harus diputar dulu kemudian direm. Nah, jika sudah tidak ada masalah artinya sudah didapat ukuran rantai yang ideal," tutup Pinyo. (motorplus-online.com)