Mudik Lebaran tinggal menghitung hari. Bagi yang menggunakan motor baru harap waspada. Terutama yang sudah menggusung mesin rasio kompresi di atas 11 : 1. Seperti Satria F-150, Ninja 250R, CBR dan lain-lain.
Apalagi mesin sudah dikorek, rasio kompresi lebih tinggi lagi. Harus menggunakan bensin oktan tinggi, seperti Pertamax dan Pertamax Plus. Namun kendalanya begitu keluar dari kota besar, susah cari bensin oktan tinggi.
Dipaksakan pakai Premium dengan trek lurus yang panjang, banyak kejadian fatal. Bukan cuma detonasi atau ngelitik, seher alias piston juga bisa bolong.
“Solusi sederhana membawa Top 1 Booster. Kemasan 50 ml bisa dicampur 4-5 liter Premium. Setara Pertamax Plus,” yakin Hidayat dari PT Topindo Atlas Asia. (motorplus-online.com)
Apalagi mesin sudah dikorek, rasio kompresi lebih tinggi lagi. Harus menggunakan bensin oktan tinggi, seperti Pertamax dan Pertamax Plus. Namun kendalanya begitu keluar dari kota besar, susah cari bensin oktan tinggi.
Dipaksakan pakai Premium dengan trek lurus yang panjang, banyak kejadian fatal. Bukan cuma detonasi atau ngelitik, seher alias piston juga bisa bolong.
“Solusi sederhana membawa Top 1 Booster. Kemasan 50 ml bisa dicampur 4-5 liter Premium. Setara Pertamax Plus,” yakin Hidayat dari PT Topindo Atlas Asia. (motorplus-online.com)