| A Chong. Banyak cari penguat |
Frame atau rangka jadi bagian paling utama buat tunggangan garuk tanah. Motor massal yang dibuat untuk jalanan aspal diubah jadi kuda besi pelahap jalan tanah dan keriting. Seandainya asal bikin bisa berantakan frame.
Awalnya A Chong nggak gampang belajar bikin rangka untuk grasstrack. Pertama kali pakai jenis motor sport mesti beberapa kali uji coba bagaimana cara memperkuat tulang standar untuk grasstrack.
“Pertama yang dipelajari bagian mana yang mesti dikuatkan. Di mana rangka punya beban besar waktu motor dipakai balapan,” yakin A Chong yang juga masih balapan sekaligus nyeting motor sendiri.
A Chong percaya kalau rangka utama motor sudah diperhitungkan kekuatannya dari pabrikan. Jadi, main frame enggak bisa asal potong atau diubah. Cara memperkuatnya dikasih palang tengah pada bebek dan siku buat jenis motor sport.
“Seandainya mau memotong rangka utama, jangan main potong. Lebih bagus membuka las-lasan pada sambungan rangka utama ke komstir,” ulas A Chong yang berumur 29 tahun. (motorplus-online.com)
Morry Chong
Bet's Motor. Jl. DI. Panjaitan, Km 7, No. 5, Tanjung Pinang, Kepulauan Riau
Telepon (0771) 4571002