| Ganti ring tak begitu banyak pilihan |
Dalam bayangannya, skubek yang baru dipakai beberapa bulan ini, kurang macho lantaran kaki-kaki masih dirasa kurang sip. Makanya, ia fokus untuk mengubah tampilan kaki-kaki.
Untuk dana segitu, pilihannya ada dua. “Mau ganti pelek plus ban atau ganti suspensi plus cakram,” kata Agus dari Matic Shop
Untuk pelek dan ban dengan harga Rp 1,2 juta memang tidak terlalu banyak pilihan. “Pelek ukuran 17 inci satu set dijual seharga Rp 1-1,2 juta. Sisanya bisa ditambah untuk cakram merek Nui,” bilang Agus lagi.
Mengganti kaki-kaki ukuran 17 inci ini banyak dilakukan pemilik skubek bukan semata alasan fashion. “Namun juga ada alasan safety,” tambah Benny Rachmawan, Product Development Mitra2000 importir produk YSS dan TDR ini.
Untuk pilihan mengganti suspensi dan disk brake, jauh lebih mudah. “Tiga bagian yang diubah yakni sok depan-belakang, juga cakram besar. Pilihan mereknya juga banyak. Kisaran suspensi antara Rp 200-400 ribu. Sedangkan untuk suspensi belakang antara Rp 350-Rp 750 ribu,” tambah Indra dari Gofai Motomart,
| Pilihan cakram banyak |
Jika memilih menu modifikasi suspensi depan-belakang plus cakram, sebenarnya masih ada lebihan uang, karena di kisaran merek yang disebut di atas ketiga item tadi masih di bawah Rp 1 juta.
“Bisa ditambah variasi lainnya sebagai pemanis seperti baut cakram pelangi, per rem, pegangan knalpot atau bisa juga undur-undur sok,” kata Indra.
Di beberapa tempat atau bengkel variasi umumnya harga yang diberikan sudah termasuk ongkos pemasangan. Paling jika mau memberi tambahan, silakan kasih ke mekanik yang bertugas.
Kini, skubek Toni dan teman-teman lainnya sudah bisa bergaya hanya dengan uang Rp 1,2 juta (motorplus-online.com)