Hadir perdana di Indonesia, Isuzu MU-X mendapat banderol Rp 425 juta on the road untuk wilayah Jabodetabek. Cukup kompetitif jika menilik rival-rivalnya di kelas ini. Sebut saja Mitsubishi New Pajero Sport Dakar 4x2 Rp 458 juta, Toyota New Fortuner 2.5 G AT Rp 419,7 juta, atau Ford New Everest TDCi 4x2 AT LTD Rp 407,8 juta.
Menjadi pendatang baru di kelas SUV diesel, MU-X mendapat senjata mesin bertenaga 134 dk dan torsi 319 Nm. MU-X memiliki standar emisi Euro 2 dan dilengkapi injektor DLC (Diamond Like Carbon) yang lebih tahan siksaan. Transmisi yang ditawarkan hanya otomatis 5 percepatan Gradient Logic Control dengan fitur Tiptronic.
Sementara mekanisme PESS (Passive Entry and Start System) memungkinkan mobil dibuka tanpa anak kunci konvensional. Interior pun lengkap dengan MID, cruise control, sensor dan kamera parkir.
Pelek 17 inci dengan ban 255/65R17 dipadu rem berdiameter 16 inci. Peranti keselamatan pun komplet dengan ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake-Force Distribution), BA (Brake Assist) juga pengontrol stabilitas mobil ESP (Electronic Stability Control) dan TCS (Traction Control System). Tak ketinggalan airbag dan side beam di pintu. (mobil.otomotifnet.com)