Ini Fitur dan Teknologi Baru Chevy Captiva Facelift

Jakarta - Chevrolet Indonesia menggairahkan kembali segmen SUV dengan diluncurkannya Chevrolet Captiva Facelift. Meski secara tampang tidak ada ubahan berarti, namun Chevrolet mengatakan sudah menyematkan fitur dan teknologi baru.

 

Perubahan pada desain luar atau eksterior untuk tampilan eksterior, model ini memiliki bumper depan yang didesain lebih elegan dengan fog-light cover, bumper belakang yang terintegrasi dengan chrome exhaust-tips dan lampu belakang model baru.

 

"Paling penting mobil ini memiliki keindahan yang lain tidak ada, desainnya abadi, karenanya kami tidak melakukan banyak ubahan pada eksteriornya," ujar Michael Dunn, Presiden Direktur GM Indonesia(11/6).

Di sisi eksterior Captiva generasi terbaru ini mengadopsi desain bumper depan yang lebih elegan dengan cover foglamp dan skidplate yang lebih panjang.

Di bagian buritan juga New Captiva mendapat penyegaran dengan aplikasi lampu kombinasi yang lebih modern dan tail pipe ganda berdesain trapezoidal.

 

Untuk Captiva model terbaru ini dilengkapi fitur Dual-Zone Climate Control dan Passive Entry Passive (PEPS) yang memungkinkan pengemudi membuka pintu dan menyalakan tanpa menggunakan kunci selama berada dalam jangkauan sensor Captiva.

 

Untuk fitur keselamatan dan stabilitas aktif dan pasif mencakup ABS, HBA (Hydraulic Brake Assist), EBD (Electronic Brake Force Distribution), TC (Traction Control), ESP (Electronic Stability Program), dan ARP (Active Rollover Protection).

 

New Chevrolet Captiva juga menampilkan fitur HAS (Hill Start Assist) yang mampu mencegah kendaraan mundur saat rem dilepaskan di jalan menurun, dan HDC (Hill Descent Control) yang bekerja dengan sistem ABS dan EBD. Serta airbag depan dan curtain, serta sabuk pengaman dengan pengatur kekencangan.

Pertama, Chevrolet Captiva mengusung mesin bensin berkapasitas 2.4 liter 4 silinder DOHC berteknologi Double CVC. Mesin ini memproduksi tenaga sebesar 165 dk dan torsinya 230 NM. Tenaga ini tersalurkan melalui transmisi otomatis 6 speed generasi kedua dari GF6.

Sementara mesin diesel berkapasitas 2.0 liter 4 silinder turbo-diesel high pressure common-rail yang memproduksi tenaga 160 dk dan torsinya 400 Nm. Tenaga ini juga disalurkan melalui transmisi otomatis 6 speed generasi kedua dari GF6.