Jakarta - Ada kejadian unik saat rombongan media experience Audi A6 berangkat dari markas Otomotif Group di Jl. Panjang, Jakarta Barat. Pasalnya, dengan banyaknya antena pemancar, alias blankspot membuat menghidupkan mesin Audi A6 S-Line 2.8 yang mengandalkan sinyal pada remote kunci menjadi agak sulit.
Sialnya, saat dicoba dalam mode manual dengan mencolok ke lubang kunci, ternyata lubang tersebut tak lagi ditemukan. Nah, lho. Hal ini sedikit berbeda dengan versi lawasnya yang masih menyediakan lubang kunci di dekat setir.
Eits, jangan panik. Cari saja logo kunci dengan sinyal yang terdapat di sebelah kiri setir. Tepatnya di depan tuas transmisi.
Kemudian kunci ditempel di dashboard yang ada logo kunci tersebut. Lalu injak pedal rem dan tekan tombol start stop di dekat tuas transmisi, seperti menyalakan mesin biasanya. Dan gruuung, mesin V6 2.8 liter FSI nya akan menyala.
"Kesulitan saat menyalakan mesin Audi A6 disebabkan kalahnya pancaran sinyal pada kunci mobil. Biasanya, saat berada di lokasi yang banyak terdapat menara BTS. Tapi dapat disiasati dengan langkah tersebut," ujar Rohim, teknisi dari Audi. (mobil.otomotifnet.com)
Sialnya, saat dicoba dalam mode manual dengan mencolok ke lubang kunci, ternyata lubang tersebut tak lagi ditemukan. Nah, lho. Hal ini sedikit berbeda dengan versi lawasnya yang masih menyediakan lubang kunci di dekat setir.
Eits, jangan panik. Cari saja logo kunci dengan sinyal yang terdapat di sebelah kiri setir. Tepatnya di depan tuas transmisi.
Kemudian kunci ditempel di dashboard yang ada logo kunci tersebut. Lalu injak pedal rem dan tekan tombol start stop di dekat tuas transmisi, seperti menyalakan mesin biasanya. Dan gruuung, mesin V6 2.8 liter FSI nya akan menyala.
"Kesulitan saat menyalakan mesin Audi A6 disebabkan kalahnya pancaran sinyal pada kunci mobil. Biasanya, saat berada di lokasi yang banyak terdapat menara BTS. Tapi dapat disiasati dengan langkah tersebut," ujar Rohim, teknisi dari Audi. (mobil.otomotifnet.com)