Jalanan Sering Macet, Mobil juga Butuh Olahraga Agar Mesin Gak Ngelitik

JAKARTA - Saat ini, ruas jalan menyempit, lalu lintas pun semakin padat. Efeknya, jalanan pun kerap macet. Tunggangan pun berjalan lambat. Ternyata, mirip manusia yang jarang olahraga, mobil pun bisa terserang penyakit. Jadi, sebaiknya mobil pun diajak berolahraga. Bagaimana caranya?

Budi, sebut saja begitu, selalu kebingungan dengan mobilnya sehari-hari. Mesinnya selalu ngelitik (knocking, red), padahal sudah menggunakan bensin beroktan 92. "Sudah tune-up di bengkel, tetapi tidak berapa lama kembali lagi ngelitik," tuturnya.

Setelah ditelusuri, ternyata rute sehari-hari dari rumah ke kantor memang tergolong rute padat dan macet. Sehingga mobil pun kerap berjalan merayap saja. Kecepatan rata-rata hanya 20 kpj.
Dari sana, bisa disinyalir di dalam ruang bakar, sudah menumpuk kerak yang terlalu banyak. "Kerak memang bisa bikin ngelitik," jelas Usman Adie, Workshop Manager Tunas Toyota Dewi Sartika, Jaktim. Kerak yang terbakar itu, masih membara dan membakar campuran bahan bakar sebelum terpercik oleh busi, sehingga terjadi knocking.

Sebenarnya, buat tunggangan yang sering berjalan pelan karena macet, ada cara untuk membantu mencegah kerak menumpuk terlalu banyak. Cara ini biasa disebut Italian Tune Up, yaitu dengan membiarkan mobil melaju dengan putaran mesin menengah hingga atas. "Enggak perlu terlalu cepat, tetapi cukup pertahankan putaran pada 5.000 rpm misalnya selama 30 menit, dengan persneling 3 atau 4," tutur lelaki yang disapa Gembleh itu.

Italian Tune up itu sendiri berasal dari kebiasaan speed goers di negeri Pizza yang kerap ngebut dengan putaran mesin tinggi. Efek positifnya, kerak karbon di mesin dan knalpot terbuang.
Lantas, penggunaan aditif atau fuel treatment apakah membantu? "Bisa saja, tetapi tentu lebih ribet," ujarnya. Sebab penggunanya harus meluangkan waktu dengan mengisi fuel treatment pada saat akan mengisi bahan bakar.

Selain kerak tadi, mesin mobil yang kerap berputar di rpm rendah, menyebabkan bagian lain bisa terganggu. "Pada mobil bertransmisi manual, damper kopling bisa rusak karena bergetar di putaran rendah," ungkap Gembleh. Bodi pun pasti akan terpengaruh getaran dari mesin.

Jadi, sebaiknya mobil pun perlu olahraga juga, bukan?   (mobil.otomotifnet.com)