“Kalau untuk Geely MK, salah satu kekuranganya adalah bahan jok mudah kotor, dan kurang nyaman jika duduk dalam waktu lama,” ujar Joul dari workshop Ungu car leather seat, Kembangan, Jakarta Barat. “Pilihan produk untuk melapis ulang jok maupun interior Geely MK banyak tersedia, baik bahan semi sintertis maupun bahan kulit,” ungkap Joul. “Bisa hanya jok saja yang dilapis, maupun beserta dasbor, doortrim dan plafonnya, semua tergantung permintaan kastamer,” lanjut pria ramah ini.
Jika ingin menambah busa, jangan terlalu banyak. Karena bisa membuat posisi duduk menjadi tidak nyaman
Untuk lapis jok dan doortrim dengan bahan semi sintertis keluaran MBtech atau Murano, Joul memberi harga sekitar Rp 1,7 hingga Rp 2 juta. Sedangkan untuk dasbor dikenakan biaya sekitar Rp 800 ribu, dengan bahan yang sama. “Warna bisa disesuaikan dengan standar mobil, atau sesuai dengan keinginan kastamer, begitu juga dengan bentuk pola dan jahitannya,” promosinya.
Sedangkan posisi duduk yang kurang ideal untuk pengemudi, Joul memberi saran, “Biasanya kita tambahkan busa, supaya posisi duduk pengemudi bisa lebih presisi”. Bisa dilakukan pada bagian alas jok dan sandarannya. Namun yang harus diperhatikan, penambahan busa jangan terlampau banyak. Karena akan membuat jok sesak dan malah memuat duduk kurang nyaman.