JAKARTA - Teman-teman dari komunitas M2Unity mengatakan kalau unit yang masuk sekitar bulan November 2009 hingga Juni 2010 disinyalir terjadi kesalahan yang terjadi saat proses pengiriman dari Thailand ke Indonesia.
“Jadi ketika dari pabrik, semua komponen elektrikal dimatikan selama shipping berlangsung. Termasuk power steering yang bersistem elektris,” ungkap Ridzal sang ketua.
Begitu sampai di dealer, perangkat elektrik tersebut kembali dihidupkan. Uniknya, gejala ini tidak langsung muncul begitu saja, melainkan setelah beberapa lama.
“Solusinya, Anda tinggal membawa mobil ke bengkel resmi dan tidak dipungut biaya. Dijamin langsung beres,” ungkap Rizka Septiadi, communication dan web master PT. NMI yang juga tergabung dalam komunitas M2Unity.
Hanya New Mazda2 yang diproduksi mulai November 2009 hingga Juni 2010 yang mengalami masalah dengan steering rack-nya(kiri). Dalam kecepatan 120 km/jam atau lebih, akan terasa bau gosong dari kisi-kisi A/C. Cukup ganti Harness-nya untuk menghilangkan bau tersebut(kanan) Selain itu, ada beberapa anggota yang juga merasakan bau tidak sedap dari kisi-kisi A/C saat mobil dipacu dalam kecepatan lebih dari 120 km/jam. “Seperti bau hangus ,” ungkap Agnes Vera salah seorang member.
Tapi tidak perlu khawatir, sebab Cika, -panggilan akrab Rizka Septiadi-, mengatakan kalau masalah itu timbul dari dari kandungan kimia A/C yang membeku dan bertemu dengan panas mesin.
“Jadi ketika dari pabrik, semua komponen elektrikal dimatikan selama shipping berlangsung. Termasuk power steering yang bersistem elektris,” ungkap Ridzal sang ketua.
Begitu sampai di dealer, perangkat elektrik tersebut kembali dihidupkan. Uniknya, gejala ini tidak langsung muncul begitu saja, melainkan setelah beberapa lama.
“Solusinya, Anda tinggal membawa mobil ke bengkel resmi dan tidak dipungut biaya. Dijamin langsung beres,” ungkap Rizka Septiadi, communication dan web master PT. NMI yang juga tergabung dalam komunitas M2Unity.
Problem Khas New Mazda2, Ada Bau Hangus
Hanya New Mazda2 yang diproduksi mulai November 2009 hingga Juni 2010 yang mengalami masalah dengan steering rack-nya(kiri). Dalam kecepatan 120 km/jam atau lebih, akan terasa bau gosong dari kisi-kisi A/C. Cukup ganti Harness-nya untuk menghilangkan bau tersebut(kanan)
Tapi tidak perlu khawatir, sebab Cika, -panggilan akrab Rizka Septiadi-, mengatakan kalau masalah itu timbul dari dari kandungan kimia A/C yang membeku dan bertemu dengan panas mesin.
“Sehingga menciptakan bau hangus. Sebagai solusinya tinggal datang ke bengkel resmi dan minta diganti harness-nya,” usulnya.
Suara 'gluduk-gluduk' di pedal kopling tidak akan mempengaruhi performa new Mazda2 Satu lagi problem khas yang kerap muncul di new Mazda2, yaitu bunyi ‘gluduk-gluduk’ di pedal kopling. Kalau yang ini khusus untuk new Mazda2 yang bertransmisi manual.
Problem Khas New Mazda2, Ada Bau Hangus
Suara 'gluduk-gluduk' di pedal kopling tidak akan mempengaruhi performa new Mazda2
Sebenarnya memang tidak menggangu performa. Tapi untuk yang sensitif, pasti akan sangat terganggu dengan bunyi tersebut.
Untuk itu Cika menyarankan untuk segera membawanya ke bengkel resmi, agar dilakukan penyetelan komponen kopling.
Untuk itu Cika menyarankan untuk segera membawanya ke bengkel resmi, agar dilakukan penyetelan komponen kopling.
Asyiknya, pemilik tidak perlu mengeluarkan biaya selama ketentuan garansi masih berlaku. (mobil.otomotifnet.com)