Honda Production Racer ini sesuai dengan regulasi ‘Open Class’ MotoGP dan bisa dijual ke tim yang akan berkompetisi di MotoGP dengan budget terbatas.
Seperti sudah diberitakan OTOMOTIFNET sebelumnya, Honda Racing Corporation memperkenalkan Honda RCV1000R prototipe untuk digunakan pada 2014. Motor ini sesuai dengan regulasi ‘Open Class’ MotoGP seperti kelistrikan Magneti Marelli baik hardware maupun software, tangki 24 liter dan total 12 mesin boleh dipakai setiap musim.
Spesifikasi motor ini didasarkan pada motor prototipe RCV213V versi terakhir. Misalnya mesin V4 konfigurasi 90 derajat dan menghasilkan tenaga 235 dk/16.000 rpm. Motor ini akan mengaplikasi suspensi Ohlins dan rem Nissin. Bedanya dengan motor factory adalah sistem katup konvensional dengan per dan girboks juga konvensional, bukan seamless.
Motor ini akan dipakai oleh Nicky Hayden (Aspar Team), Scott Redding (Honda Gresini Team) dan Karel Abraham (Cardion AB Team). Mau tahu lebih dekat? Ini dia foto-fotonya. (otosport.co.id)