“Kami akan membawa ban belakang slick kompon keras dengan spesifikasi baru di Valencia karena mendapat banyak pujian dari rider saat tes Misano. Jadi, saya sangat menantikan ban ini dipakai,” ujar Shinji Aoki, manager Bridgestone Motorsport Tyre Development Department.
Hal senada diungkapkan manager Bridgestone Motorsport, Hiroshi Yamada. “Saya senang pada musim kompetisi MotoGP yang menarik ini, kejuaraan akan ditentukan pada seri terakhir di Valencia,” serunya.
“Satu hal penting bagi kami adalah untuk evaluasi performa motor ‘open class’ yang baru seperti Honda Production Racer dan Yamaha M1 Forward Racing. Data yang kami dapat di sesi tes Valencia bisa memberi dasar bagi kami untuk mengerjakan program pengembangan ban sepanjang musim dingin,” bilang Yamada.
Pilihan ban yang ada, ban slick asimetrik medium dan hard untuk motor factory, sedangkan CRT bisa memilih spesifikasi soft dan medium. Sedangkan pilihan ban depan adalah extra soft dan soft. (otosport.co.id)