Bridgestone yang memberikan kompon khusus kepada tim CRT, dimaksudkan agar mereka juga bisa tampil lebih kompetitif. Sebab jika dipasok kompon ban yang sama dengan motor prototipe murni, mereka sepertinya tak mampu bersaing lebih baik. Untuk itulah Bridgestone memasok kompon ban yang lebih lunak, tapi dengan durabilitas lebih oke.
Sayangnya untuk tahun depan, Bridgestone belum melakukan konfirmasi tentang hal ini. Apalagi ada perubahan besar regulasi untuk musim 2014.
Bridgestone sendiri belum tahu akan seperti apa performa motor replika yang beberapa diantaranya sudah dilakukan tes secara privat. Tentunya manufaktur karet bundar asal Jepang itu juga tidak ingin ambil resiko besar untuk langsung membuat karakter kompon yang sama dengan tahun ini.
Sebab, bisa jadi performa motor replika prototipe itu nantinya, performanya sama dengan motor satelit yang ada sekarang ini. dengan begitu, Bridgestone tidak perlu memasok kompon ban khusus untuk tim-tim privatir. (otosport.co.id)