Pada akhir pekan lalu saat F1 Cina (7/4) berlangsung, tak ada pembalap yang mampu menyelesaikan lebih dari tujuh lap dengan kompon ban lunak (pilihan). Akhirnya pabrikan ban asal Italia ini membuat perubahan setelah melihat data-data dari salah satu trek yang cukup ekstrim di musim 2013.
"Sirkuit Bahrain adalah salah satu trek yang paling menuntut ketahanan ban, karena kebanyakan dari gesekan yang tinggi dan suhu trek yang ekstrim," kata Paul Hembery sebagai Direktur Motosport Pirelli. "Kami memperkirakan sekitar tiga pit stop per mobil, meskipun harus menunggu untuk mendapatkan beberapa data lagi pada hari Jumat sebelum membuat prediksi yang lebih akurat."
"Salah satu tantangan utama balap di Bahrain adalah perubahan permukaan trek yang sangat sulit untuk diprediksi, tergantung pada seberapa banyak pasir yang masuk ke sirkuit. Dari apa yang kami lihat tahun lalu, meskipun akan ada banyak kesempatan strategi balapan yang berbeda, rasanya para pembalap tim papan tengah juga punya kesempatan ambil bagian di urutan terdepan." (otosport.co.id)