"Mesin V6 yang baru adalah perubahan terbesar untuk menjadi panutan dalam dunia mesin lebih dari sepuluh tahun belakangan ini," kata Rob White sebagai Direktur Deputi Managing Renault Sport.
White juga mengaku bahwa suara mesin Formula 1 ini nantinya masih akan sangat keras (melengking). Hal tersebut bisa dilihat pada saat pengetesan. Meski dengan cara pengoperan gigi yang lebih lambat, tapi transisi transmisi masih cukup terasa.
Renault yang menjadi pemasok mesin untuk tim Red Bull, Lotus F1, Williams dan Caterham, telah menetapkan total pelanggan maksimum untuk 1 merek mesin adalah lima tim untuk Formula 1 di masa depan. Mereka menjelaskan jika menyediakan tambahan tim lagi, hal itu akan mempengaruhi kualitas keseluruhan layanan. (otosport.co.id)