Tidak ingin terjadi hal serupa, tim Lotus F1 pun berjanji kali ini mereka sudah benar-benar memperhitungkan segalanya untuk meminimalisir hal seperti itu. Khususnya pada mounting posisi tulang suspensi depan ke rangka. Pasalnya kondisi itu telah membuat kejanggalan pada sistem geometry mobil.
“Tahun lalu kami menggunakan tipe rangka pertama di Jerez yang berjalan dengan sangat baik. Tapi ketika kami mengganti tipe rangka kedua di Catalunya, mobil sangat tidak presisi dan mengalami kegagalan pada geometry. Tapi tahun ini kami sudah mengerti masalah tersebut, sehingga berharap tak terjadi masalah serupa di sesi tes Catalunya,” papar James Allison, Direktur Teknis Lotus F1.
Persiapan tim Lotus F1 yang tergolong cukup matang, tentu diharapkan memberi warna baru bagi kompetisi F1 2013. Paling tidak jika mereka berhasil meraih beberapa kemenangan, maka peluang untuk berbicara tentang titel juara dunia akan terbuka lebar. Jika ini terjadi, maka tim papan atas lainnya seperti Ferrari, Red Bull, McLaren dan Mercedes GP, harus pasang senjata terbaik mereka. (otosport.co.id)