Tahun 2013 akan menjadi tahun ketiga bagi Paul di Resta dalam menjalani karir balap Formula 1 yang selama ini ia geluti. Meski merasa tidak tidak mendapat tuntutan besar dari timnya, namun secara moral ia merasa harus tampil lebih agresif musim ini. Pasalnya ia harus meraih hasil lebih baik jika ingin mendapat tawaran dari tim-tim papan atas lainnya.
Dari 20 seri yang terselenggara musim 2012 lalu, pembalap asal Skotlandia itu hanya 9 kali finish di urutan 10 besar. Pencapaian terbaiknya adalah saat meraih posisi finish keempat di Formula 1 Singapura. Tidak ingin berlebihan, Di Resta hanya ingin finish di posisi podium untuk pertamakalinya musim depan dan menunjukkan performa terbaik sepanjang musim.
“Tahun ini target yang paling utama adalah meraih posisi finish di podium selama beberapa seri. Tapi saya tidak ingin meraih podium karena faktor keberuntungan semata, paling tidak kami sudah harus menyiapkannya lebih dini. Sebab meraih beberapa kali posisi finish di 10 besar, butuh persiapan mobil yang memang benar-benar kompetitif,” ujar Di Resta.
“Mobil yang kompetitif, tentunya bukan hanya saat balapan saja. Sebab di sesi-sesi latihan dan kualifikasi juga sangat penting. Jadi rasanya mobil memang harus siap digeber sejak beberapa sesi tersebut. Jika berada di mobil yang kompetitif, rasanya bukan target yang terlalu besar jika kami berharap meraih podium musim ini. Sehingga tim-tim papan besar pasti akan melirik,” pungkasnya. (otosport.co.id)
Dari 20 seri yang terselenggara musim 2012 lalu, pembalap asal Skotlandia itu hanya 9 kali finish di urutan 10 besar. Pencapaian terbaiknya adalah saat meraih posisi finish keempat di Formula 1 Singapura. Tidak ingin berlebihan, Di Resta hanya ingin finish di posisi podium untuk pertamakalinya musim depan dan menunjukkan performa terbaik sepanjang musim.
“Tahun ini target yang paling utama adalah meraih posisi finish di podium selama beberapa seri. Tapi saya tidak ingin meraih podium karena faktor keberuntungan semata, paling tidak kami sudah harus menyiapkannya lebih dini. Sebab meraih beberapa kali posisi finish di 10 besar, butuh persiapan mobil yang memang benar-benar kompetitif,” ujar Di Resta.
“Mobil yang kompetitif, tentunya bukan hanya saat balapan saja. Sebab di sesi-sesi latihan dan kualifikasi juga sangat penting. Jadi rasanya mobil memang harus siap digeber sejak beberapa sesi tersebut. Jika berada di mobil yang kompetitif, rasanya bukan target yang terlalu besar jika kami berharap meraih podium musim ini. Sehingga tim-tim papan besar pasti akan melirik,” pungkasnya. (otosport.co.id)