Tim Bintang Racing Team (BRT) menyiapkan Honda Blade untuk bertarung di kelas IP125. "Di balapan Tanah Air, Blade turun di kelas 125cc merupakan hal yang baru. Namun di Malaysia, kita sudah support untuk hal itu dan hasilnya bisa unggul dari merek lain," jelas Tommy Huang, dedengkot BRT yang bermarkas di Cibinong, Jabar.
Melakukan riset dengan mejadikan Blade sebagai senjata di kelas 125cc, tentu bukan tanpa alasan. "Blade bisa lebih kompetitif dibandingkan dengan Honda Supra X125 yang selama ini turun di kelas tersebut. Itu karena dengan piston 54,4 mm, silinder head Blade bisa pakai klep lebar seperti pada Yamaha Jupiter," jelas Slamet, mekanik BRT. (otosport.co.id)
Melakukan riset dengan mejadikan Blade sebagai senjata di kelas 125cc, tentu bukan tanpa alasan. "Blade bisa lebih kompetitif dibandingkan dengan Honda Supra X125 yang selama ini turun di kelas tersebut. Itu karena dengan piston 54,4 mm, silinder head Blade bisa pakai klep lebar seperti pada Yamaha Jupiter," jelas Slamet, mekanik BRT. (otosport.co.id)