Jerman - Akhirnya, moge retro terbaru BMW sudah dirilis. Namanya BMW R nineT, desainnya persis seperti spy shoot yang banyak beredar di dunia maya. Dirilisnya motor ini juga bertepatan dengan perayaan 90 tahun BMW Motorrad memproduksi sepeda motor!
Dari konsepnya, BMW R nineT memang didesain benar-benar untuk pecinta desain retro modern. Bahkan BMW berharap dengan desain ini, pelaku modifikasi kelas dunia banyak yang menggunakan R nineT jadi korbannya. Salah satu yang pernah dibuat adalah BMW Concept Ninety project bersama Roland Sands jauh sebelum motor ini diluncurkan.
Mesinnya tipe boxer dua silinder 1.170 cc dengan pendingin udara dan oil cooler. Yup, tanpa radiator bro! Benar-benar sederhana ya teknologinya. Tapi powernya lumayan meledak, puncaknya 110 dk di 7.750 rpm dan torsinya 88 lbs.ft pada 6.000 rpm.
Peleknya klasik masih jari-jari, tapi sisi modern-nya juga kental. Lihat saja sokbraker depannya sudah upside down, yang belakang single arm. Pengeremannya dari Brembo tipe radial, rem ini menggunakan kaliper 4 piston dan dikawinkan dengan disk brake floating 320 mm.
Uniknya, bagian buntutnya knock down. Pemiliknya bisa memilih tiga desain sekaligus. Mau bergaya cafe racer dengan jok single seater, dipasangi jok boncengan atau mau dibuat buntung. Bagian sub frame di belakang bisa dibongkar pasang sehingga memungkinkan perubahan desain ini. Asik ya! (motor.otomotifnet.com)
Dari konsepnya, BMW R nineT memang didesain benar-benar untuk pecinta desain retro modern. Bahkan BMW berharap dengan desain ini, pelaku modifikasi kelas dunia banyak yang menggunakan R nineT jadi korbannya. Salah satu yang pernah dibuat adalah BMW Concept Ninety project bersama Roland Sands jauh sebelum motor ini diluncurkan.
Mesinnya tipe boxer dua silinder 1.170 cc dengan pendingin udara dan oil cooler. Yup, tanpa radiator bro! Benar-benar sederhana ya teknologinya. Tapi powernya lumayan meledak, puncaknya 110 dk di 7.750 rpm dan torsinya 88 lbs.ft pada 6.000 rpm.
Peleknya klasik masih jari-jari, tapi sisi modern-nya juga kental. Lihat saja sokbraker depannya sudah upside down, yang belakang single arm. Pengeremannya dari Brembo tipe radial, rem ini menggunakan kaliper 4 piston dan dikawinkan dengan disk brake floating 320 mm.
Uniknya, bagian buntutnya knock down. Pemiliknya bisa memilih tiga desain sekaligus. Mau bergaya cafe racer dengan jok single seater, dipasangi jok boncengan atau mau dibuat buntung. Bagian sub frame di belakang bisa dibongkar pasang sehingga memungkinkan perubahan desain ini. Asik ya! (motor.otomotifnet.com)