VTR 250 bermesin V-twin ini sempat mengalami perubahan pada tahun 2009 ketika mengubah sistem bahan bakarnya dari karburator menjadi injeksi PGM-FI, lalu pada 2012 disegarkan dengan menawarkan beberapa pilihan warna baru.
Nah, di tahun 2013 ini, Honda lebih radikal dengan meluncurkan VTR-F 250. Kode F di sini diartikan sebagai Fairing, VTR 250 berfairing! Tapi bukan full fairing, kesan motor turingnya masih kuat dengan penampilannya yang half fairing atau hanya setengah saja.
Selain lebih sporty, Honda juga mendesain ulang panel indikatornya. Jika versi tanpa fairingnya hadir dengan speedometer dan takometer bergaya klasik, yang ini lebih modern. Takometer berukuran besar ada di bagian tengah dan dikombinasikan dengan penunjuk kecepatan digital.
Sedang mesinnya tetap mengusung 250 cc V-twin DOHC 5 percepatan berpendingin cair atau radiator dan tetap mengusung rangka sasis truss atau trellis. Motor yang powernya diklaim mencapai 30 PS ini memiliki konsumsi bahan bakar 40 km/liter bila digunakan konstan dalam kecepatan 60 km/jam.
Dan untuk harga, versi fairing terbaru ini dilepas 588.000 Yen atau Rp 59,3 juta. Lebih mahal dari varian non fairing yang hanya dijual 567.000 Yen atau Rp 57,2 jutaan. Sedang untuk peluncurannya akan dilakukan 14 Februari besok di Jepang. (motorplus-online.com)