Trail dan Trial GasGas Kini Punya Distributor Resmi di Indonesia

Kalau bukan pecinta garuk tanah, pasti akan bertanya, GasGas motor apaan tuh? Tapi di komunitas trail, merek ini sudah tidak asing lagi. GasGas sudah sejak lama dikenal sebagai produsen sepeda motor trail, ada dua jenis andalannya enduro dan trial.

Dan kini, pabrikan asal Spanyol ini punya distributor resmi di tanah air. Artinya, peminatnya enggak perlu pusing mencari tempat membeli, masalah garansi juga perawatan dan spare part-nya. "Tentunya kami tidak hanya menjual tapi juga melayani garansi dan kebutuhan spare part-nya," jelas Arnaud Dechamps, Director GasGas Indonesia.

Untuk tahap awal, pengembangan jaringan dealer sedang di jajaki, tentunya agar konsumen lebih mudah mendapatkan motor yang masih didatangkan ke Indonesia dalam bentuk CBU ini.

"Sekarang sudah ada dealer di Jakarta, Bandung dan sedang penjajakan dengan calon dealer di Yogyakarta. Rencananya kita baru akan launching resmi pada awal tahun depan," jelas pria berkebangsaan Perancis ini.

Untuk Jakarta, pembelian bisa dilayani oleh dealer di kawasan Jl. Kedoya Duri Raya, Jakarta Barat. Sedang untuk test ride, GasGas Indonesia juga punya area khusus di kawasan JPG, Bintaro, Tangerang.

Beberapa line up yang sudah di jajakan adalah trial series. Ini loh, motor yang biasa digunakan dalam aktifitas  ketangkasan bermotor, tapi tentunya masih bisa juga digunakan ber-adventure. Tipe yang dijual adalah TXT Pro 125, TXT Pro 280 dan TXT Pro 300. Kesemuanya berspesifikasi mesin 2 langkah.
"Torsi dan tenaganya besar, tapi bobotnya sangat ringan. Cuma 70-an kg saja, sangat menyenangkan," jelas Arnaud sambil mengangkat TXT Pro 280 tanpa bantuan orang lain. TXT Pro 125 dijual Rp 75 juta, TXT Pro 280 dilepas Rp 99 juta dan TXT Pro 300 dibanderol Rp 103 juta.

Line up tipe enduro-nya juga lumayan lengkap, saat ini ada ECE 300E dan ECE 300R, keduanya tampil sporty dengan beberapa keunggulan dibanding trail sejenis di pasaran. Seperti fitur dua mapping CDI yang bisa dipilih sesuai dengan kondisi cuaca. Selain itu ketika jatuh, cover bodi dan radiatornya tidak mudah terbentur karena desainnya yang lebih ramping.

Jika GasGas ECE 300E dijual Rp 116 juta, maka ECE 300R dilepas sedikit lebih mahal yaitu Rp 126 juta. Bedanya ada pada spesifikasi suspensi dan output tenaga yang sedikit lebih besar.

Oiya, harga ini masih off the road ya! "Tapi sudah dilengkapi dengan form A, kalau mau dilengkapi surat-surat tinggal tambah 15 persen dari harga jualnya. Ada plat nomor dan STNK bisa dipakai di jalanan," beber Arnaud. (motorplus-online.com)