Tahun ini Husqvarna yang asal muasalnya diproduksi di Swedia, mengeluarkan Husqy TR650 Terra dan TR650 Strada. Kedua model ini diluncurkan sebagai produk 2013. Kedua varian untuk jalan aspal ini sudah diperkenalkan tahun lalu di EICMA Motorcycle Show atau Milan Motorcycle Show (MMS), Italia.
Setelah diproduksi dengan nama TR650 Terra dan TR650 Strada hasilnya memikat. Keduanya punya bobot terhitung ringan untuk motor 650 cc. Sasis dirancang bisa lincah di jalan raya.
Bodi yang dijamin lincah TR650 Strada dan TR650 Terra didorong oleh mesin basisnya dari G650GS. G650GS termasuk motor yang beraliran endure. Tapi, engggak plek-plek mesin G650GS untuk TR650 Terra dan TR650 Strada.
Ruang bakar berubah. Kompresi mesin mesin TR650 Terra dan TR650 Strada jadi 12,3:1, sedangkan mesin G650S hanya 11,5:1. Terus, dapur pacu kedua motor ini jadi 652 cc yang berarti lebih tinggi dari G650S, 650 cc.
Dengan mesin yang basisnya sama, tapi TR650 Terra dan TR650 Strada dibedakan oleh beberapa komponen. Strada menggunakan pelek depan 19 inci dan belakang 17 inci. Sedangkan ukuran pelek untuk Terra, bagian depan berdiameter 21 inci dan belakang 18 inci. Strada menggunakan mekanisme pengereman ABS, sedangkan Terra yang dipasaran Amerika enggak pakai ABS.
Setelah bergabung dengan BMW Motorradlah, Husqvarna lebih berkembang. Munculnya Strada dan Terra seperti memantapkan posisi pabrikan Husqy yang jadi salah satu produsen motor tertua di dunia lebih menggurita.
Dulunya Husqy fokus memproduksi jenis motor off road untuk adventure atau special engine. Tapi, silakan tengok deh bagaimana setelah diambil alih Motorrad. Strada dan Terra yang resmi akan dipasarkan 2013 siap mengancam. (motorplus-online.com)