Rencana Yamaha untuk menelurkan satu lagi skubek baru makin dekat saja. Penerus Yamaha Mio Soul ini akan hadir dengan mesin baru dan teknologi injeksi. Desain bodinya juga benar-benar baru!
Info ini sesuai dengan pernyataan Dyonisius Beti, Executive Vice President Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang mengaku akan menginjeksikan Yamaha Mio Soul
"Kita sangat percaya diri Mio J akan sesukses Mio Sporty dan bahkan melebihi. Namun, untuk mendominasi pasar skuter matik tidak cukup hanya dengan Mio J. Karenanya, kami juga akan menerapkan teknologi injeksi Mio J pada Xeon dan Mio Soul," ujarnya beberapa waktu yang lalu.
Info terakhir yang sampai ke meja redaksi skubek baru Yamaha ini akan segera meluncur bahkan akan segera dilakukan pada akhir bulan Maret ini. "Kalau tidak ada halangan, kita rencanakan akhir bulan ini," ungkap narasumber lain pada motorplus-online.com
Bahkan menurutnya kemeriahan peluncuran model baru ini diprediksi akan terus terasa hingga bulan April. Serangkaian acara untuk memperkenalkan Mio Soul GT sudah direncakana dengan matang.
Wow, jadi penasaranan seperti apa! Yang pasti motor ini akan menggunakan platform rangka dan mesin serupa dengan Mio J. Mesinnya akan tetap berspesifikasi 4-tak SOHC 2 klep dengan kapasitas ruang bakar 113 cc.
Sistem injeksi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) yang diandalkannya memiliki air assist passage, 2 throttle valve dan idle speed control membuatnya lebih hemat bahan bakar.
Sedang desain bodinya juga diyakini akan jauh lebih berotot. Desainnya benar-benar baru. Lampu depannya tetap satu di cover bodi depan, dengan desain head lamp bulat tapi sipit. Kesan membulat juga terlihat di
Hem.. Penasaran ya!
Info ini sesuai dengan pernyataan Dyonisius Beti, Executive Vice President Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang mengaku akan menginjeksikan Yamaha Mio Soul
"Kita sangat percaya diri Mio J akan sesukses Mio Sporty dan bahkan melebihi. Namun, untuk mendominasi pasar skuter matik tidak cukup hanya dengan Mio J. Karenanya, kami juga akan menerapkan teknologi injeksi Mio J pada Xeon dan Mio Soul," ujarnya beberapa waktu yang lalu.
Info terakhir yang sampai ke meja redaksi skubek baru Yamaha ini akan segera meluncur bahkan akan segera dilakukan pada akhir bulan Maret ini. "Kalau tidak ada halangan, kita rencanakan akhir bulan ini," ungkap narasumber lain pada motorplus-online.com
Bahkan menurutnya kemeriahan peluncuran model baru ini diprediksi akan terus terasa hingga bulan April. Serangkaian acara untuk memperkenalkan Mio Soul GT sudah direncakana dengan matang.
Wow, jadi penasaranan seperti apa! Yang pasti motor ini akan menggunakan platform rangka dan mesin serupa dengan Mio J. Mesinnya akan tetap berspesifikasi 4-tak SOHC 2 klep dengan kapasitas ruang bakar 113 cc.
Sistem injeksi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) yang diandalkannya memiliki air assist passage, 2 throttle valve dan idle speed control membuatnya lebih hemat bahan bakar.
Sedang desain bodinya juga diyakini akan jauh lebih berotot. Desainnya benar-benar baru. Lampu depannya tetap satu di cover bodi depan, dengan desain head lamp bulat tapi sipit. Kesan membulat juga terlihat di
Hem.. Penasaran ya!