Coba simak motor Perancis tahun 1930 ini. Semua sasisnya menganut aliran kotak. Ini justru menambah kesan kuno plus kokoh. Karekternya jadi dingin dan nggak banyak cingcong.
Konstruksi menganut hardtail murni alias rigid. Rake termasuk tegak untuk menjinakkan traffic jam di Paris saat itu. Jok menganut single sitter dan boncenger terpisah macam sepeda kumbang.
Pertama di 0di Paris 1930, motor ini memiliki kapasitas tepat 495cc, kekuatan 18 dk dan berat bersih 141 kg. Saat kondisi mesin masih gres ia bisa ngacir sampai kecepatan 121 km/jam. (motorplus-online.com)
Konstruksi menganut hardtail murni alias rigid. Rake termasuk tegak untuk menjinakkan traffic jam di Paris saat itu. Jok menganut single sitter dan boncenger terpisah macam sepeda kumbang.
Pertama di 0di Paris 1930, motor ini memiliki kapasitas tepat 495cc, kekuatan 18 dk dan berat bersih 141 kg. Saat kondisi mesin masih gres ia bisa ngacir sampai kecepatan 121 km/jam. (motorplus-online.com)