New Delhi – Kesuksesan kerja sama antara Nissan dan produsen mobil asal India, Ashok Leyland sebagai pabrikan mobil niaga ringan dan medium membuat keduanya percaya diri untuk mengembangkan pasar di luar India.
Yang menjadi andalan adalah model Ashok Leyland Dost yang tahun ini telah diekspor sebanyak 1.200 unit menuju negara Asia Selatan, seperti Pakistan dan Bangladesh.
Dr. V. Sumantran, executive vice-chairman, Hinduja Automotive selaku pemilik merek Ashok Leyland menyatakan jika saat ini ada tiga negara ekspor tambahan bagi Dost. “Rencananya, dua negara yang diincar adalah Indonesia dan Afrika Selatan,” ungkapnya pekan ini.
Menurutnya, sebagai bentuk joint venture dengan Nissan, produk tersebut akan dire-badge dengan emblem Nissan di pasar Indonesia. Selain itu, Nissan juga siap ‘mempercantik’ tampilan Dost dengan headlamp anyar dan sedikit aksesoris tambahan. Serta nama yang baru, sesuai dengan pasar.
Selain sebagai bentuk kerja sama, pemilihan merek Nissan untuk memasarkan Dost juga dikarenakan mereknya yang sudah lebih dikenal di Tanah Air ketimbang merek Ashok Leyland.
Dost sendiri merupakan mobil niaga dengan kemampuan angkut GVW (Gross Vehicle Weight) 1,2-2 ton. Sebagai sumber tenaga, Dost mengandalkan mesin diesel commonrail 3-silinder 1.5 liter yang mampu menghasilkan tenaga 58 dk dan torsi 157.5 Nm. Mobil ini hanya dilengkapi transmisi 5-speed manual. Di Indonesia, Dost siap bertarung dengan Mitsubishi L300, Isuzu Bison dan Kia K2700 Big Up. (mobil.otomotifnet.com)
Yang menjadi andalan adalah model Ashok Leyland Dost yang tahun ini telah diekspor sebanyak 1.200 unit menuju negara Asia Selatan, seperti Pakistan dan Bangladesh.
Dr. V. Sumantran, executive vice-chairman, Hinduja Automotive selaku pemilik merek Ashok Leyland menyatakan jika saat ini ada tiga negara ekspor tambahan bagi Dost. “Rencananya, dua negara yang diincar adalah Indonesia dan Afrika Selatan,” ungkapnya pekan ini.
Menurutnya, sebagai bentuk joint venture dengan Nissan, produk tersebut akan dire-badge dengan emblem Nissan di pasar Indonesia. Selain itu, Nissan juga siap ‘mempercantik’ tampilan Dost dengan headlamp anyar dan sedikit aksesoris tambahan. Serta nama yang baru, sesuai dengan pasar.
Selain sebagai bentuk kerja sama, pemilihan merek Nissan untuk memasarkan Dost juga dikarenakan mereknya yang sudah lebih dikenal di Tanah Air ketimbang merek Ashok Leyland.
Dost sendiri merupakan mobil niaga dengan kemampuan angkut GVW (Gross Vehicle Weight) 1,2-2 ton. Sebagai sumber tenaga, Dost mengandalkan mesin diesel commonrail 3-silinder 1.5 liter yang mampu menghasilkan tenaga 58 dk dan torsi 157.5 Nm. Mobil ini hanya dilengkapi transmisi 5-speed manual. Di Indonesia, Dost siap bertarung dengan Mitsubishi L300, Isuzu Bison dan Kia K2700 Big Up. (mobil.otomotifnet.com)