| |
Jakarta - Fungsi oil cooler adalah untuk menurunkan suhu pelumas setelah melakukan tugasnya melumasi komponen internal mesin.
“Awalnya, penggunaan oil cooler banyak ditemui pada ajang balap. Tujuannya, agar kualitas pelumas tak lekas menurun saat mesin dipacu dalam jangka waktu tertentu,” ujar Victor.
Namun penggunaan oil cooler mulai ramai diaplikasi untuk keperluan harian. Kemacetan dan suhu panas selama berkendara dinilai dapat menurunkan kualitas pelumas.
“Pemakaian oil cooler tidak terlalu dibutuhkan untuk pemakaian harian, karena pelumas modern telah memiliki aditif agar kualitas pelumas tetap terjaga,” saran David.
Hal tersebut dikarenakan penggantian pelumas secara berkala dan disiplin dinilai lebih berguna untuk mempertahankan kualitas pelumasan di mesin. Di pasaran, oil cooler memiliki rentang harga mulai dari Rp 150 ribu hingga Rp 3 jutaan untuk merek HKS, GReddy, SARD dan Hurricane. (mobil.otomotifnet.com)
“Awalnya, penggunaan oil cooler banyak ditemui pada ajang balap. Tujuannya, agar kualitas pelumas tak lekas menurun saat mesin dipacu dalam jangka waktu tertentu,” ujar Victor.
Namun penggunaan oil cooler mulai ramai diaplikasi untuk keperluan harian. Kemacetan dan suhu panas selama berkendara dinilai dapat menurunkan kualitas pelumas.
“Pemakaian oil cooler tidak terlalu dibutuhkan untuk pemakaian harian, karena pelumas modern telah memiliki aditif agar kualitas pelumas tetap terjaga,” saran David.
Hal tersebut dikarenakan penggantian pelumas secara berkala dan disiplin dinilai lebih berguna untuk mempertahankan kualitas pelumasan di mesin. Di pasaran, oil cooler memiliki rentang harga mulai dari Rp 150 ribu hingga Rp 3 jutaan untuk merek HKS, GReddy, SARD dan Hurricane. (mobil.otomotifnet.com)