| |
Jakarta - Bagi pengguna BMW lawas seperti 318, E46 atau 520, biasanya menemui masalah dengan sistem pendingin mesin karena temperatur cepat naik.
Maklum saja, beberapa komponen radiator sudah termakan usia sehingga memungkinkan terjadinya kebocoran kecil yang tidak disadari.
"Lama-kelamaan air radiator habis dan temperatur naik. Jika didiamkan bisa merusak komponen mesin seperti piston dan kepala silinder," tutur Prayitna, mekanik ahli spesialis BMW dari bengkel Berdikari Motor Workshop di BSD Autopart.
Jika terjadi overheat, teknisi berpredikat sarjana teknik ini menjelaskan sebagai langkah pertama adalah berhenti, mematikan mesin dan membuka kap mesin. Setelah itu, jangan langsung membuka tutup radiator karena sangat panas dan air bisa menyembur langsung akibat tekanan panas dari dalam.
"Bukalah dulu baut blider di samping tutup radiator secara perlahan dan bertahap untuk mengeluarkan hawa panas dengan obeng plus sampai hawa panasnya habis. Setelah itu tunggu 5-10 menit lalu barulah buka tutup radiator," imbuhnya.
Langkah selanjutnya adalah mengisi air radiator dengan coolant berkualitas sampai airnya keluar dari baut blider. Setelah itu kencangkan baut blider dan akhiri dengan menutup rapat radiator cap. (mobil.otomotifnet.com)
Maklum saja, beberapa komponen radiator sudah termakan usia sehingga memungkinkan terjadinya kebocoran kecil yang tidak disadari.
"Lama-kelamaan air radiator habis dan temperatur naik. Jika didiamkan bisa merusak komponen mesin seperti piston dan kepala silinder," tutur Prayitna, mekanik ahli spesialis BMW dari bengkel Berdikari Motor Workshop di BSD Autopart.
Jika terjadi overheat, teknisi berpredikat sarjana teknik ini menjelaskan sebagai langkah pertama adalah berhenti, mematikan mesin dan membuka kap mesin. Setelah itu, jangan langsung membuka tutup radiator karena sangat panas dan air bisa menyembur langsung akibat tekanan panas dari dalam.
"Bukalah dulu baut blider di samping tutup radiator secara perlahan dan bertahap untuk mengeluarkan hawa panas dengan obeng plus sampai hawa panasnya habis. Setelah itu tunggu 5-10 menit lalu barulah buka tutup radiator," imbuhnya.
Langkah selanjutnya adalah mengisi air radiator dengan coolant berkualitas sampai airnya keluar dari baut blider. Setelah itu kencangkan baut blider dan akhiri dengan menutup rapat radiator cap. (mobil.otomotifnet.com)