Meski berstatus CBU, tidak usah takut soal ketersediaan spare parts dan perawatannya. “Kita menyediakan spare parts yang orisinal dan KW untuk Odyssey ini,” ujar Ayen. Namun untuk spare parts kalau mobil Honda CBU yang tidak dijual oleh Agen Pemegang Merek (APM) belum tentu ada. “Biasanya kita coba cari persamaannya dengan mobil Honda yang lain, kalau tidak ada, maka harus pesan dulu ke Jepang,” ujar Edo Moenek, Kepala Bengkel Honda Bintaro.
Perihal perbandingan harga antara orisinal dengan KW bisa ambil ilustrasi tierod orisinal Rp 450 ribu, sedangkan untuk KW hanya Rp 178 ribu. Lalu ada long tierod orisinal dibanderol Rp 450 ribu dan Rp 178 ribu untuk versi KW. Sementara untuk balljoint orisinal dijual Rp 300 ribu dan Rp 170 ribu untuk versi KW. (mobil.otomotifnet.com)