Selain per baru, Anto juga menjual per seken dan per custom (Baca; suspensi). “Rubahan maksudnya bisa pakai per bawaan mobil lain untuk mobil yang ingin dibuat ceper,”jelas Anto.
Nah, harganya juga terbilang murah. Sebut saja per seken seperti Intrax untuk Suzuki Vitara yang dijual Rp 800 ribu per 4 unit. Lalu per H&R belakang untuk Mitsubishi Galant V6 (hiu) yang dijual Rp 600 ribu dan per belakang Tein untuk Toyota Starlet yang dijual Rp 400 ribu sepasang.
Sedangkan per ‘ubahan’ atau modifikasi, biayanya Rp 700 ribu per mobil. Namun, kalau untuk per mobil Eropa biayanya sekitar Rp 1,2 juta. “Mobil Eropa memang lebih mahal, karena per-nya juga beda,” tukasnya lagi. Nah, monggo dipilih (mobil.otomotifnet.com)
Nah, harganya juga terbilang murah. Sebut saja per seken seperti Intrax untuk Suzuki Vitara yang dijual Rp 800 ribu per 4 unit. Lalu per H&R belakang untuk Mitsubishi Galant V6 (hiu) yang dijual Rp 600 ribu dan per belakang Tein untuk Toyota Starlet yang dijual Rp 400 ribu sepasang.
Sedangkan per ‘ubahan’ atau modifikasi, biayanya Rp 700 ribu per mobil. Namun, kalau untuk per mobil Eropa biayanya sekitar Rp 1,2 juta. “Mobil Eropa memang lebih mahal, karena per-nya juga beda,” tukasnya lagi. Nah, monggo dipilih (mobil.otomotifnet.com)