Shinji Aoki selaku Manager Bridgestone Motorsport Tyre Development Department mengatakan sangat senang dengan hasil sesi tes tersebut. Dimana para pembalap membantu memperbaiki arah pengembangan ban Bridgestone untuk musim ini. Apalagi pada penggunaan ban spesifikasi terbaru untuk tim-tim CRT (Claiming Rule Team).
“Spesifikasi bagian belakang motor CRT memberikan peningkatan performa motor khususnya pada ban belakang dengan daya tahan yang cukup menjanjikan. Pengujian dua jenis kompon ban Bridgestone yang baru menghasilkan data yang bermanfaat. Kami akan kembali mengujinya pada sirkuit lain sebagai bagian dari pengembangan ban Bridgestone,” jelas Aoki.
Ban baru Bridgestone akan kembali diujii di sirkuit Sepang, Malaysia untuk sesi tes MotoGP berikutnya yang akan berlangsung pada tanggal 26 Februari 2013.
"Secara keseluruhan, saya senang dengan apa yang kita capai di Malaysia dan saya ingin berterima kasih kepada semua tim dan pembalap untuk kerjasama mereka selama lima hari terakhir pengujian. Saya juga senang bahwa pembalap tampil optimal dan berharap hal ini terus berlanjut sepanjang tes pra-musim berikutnya," ungkap Aoki. (otosport.co.id)