Akibatnya Rossi harus melakukan counter back dan mengambil jalur lurus agar bisa melakukan pengereman dengan maksimal dan tidak terjebak terlalu jauh ke gravel. Ia pun mengaku bahwa ini adalah kesalahannya dan bukan kesalahan dari Rea. Sebab Rea sendiri fokus untuk menikung ke kiri dan tidak melihat Rossi yang sudah berada tepat sebelah kanannya.
“Saya sebenarnya lebih cepat dari pada Jonathan Rea. Ketika memasuki zona pengereman, ia mengerem lebih awal dan saya mengambil sisi kanan untuk menyusul. Tapi ia tidak melihat saya sehingga ia mendorong hingga ke tepi lintasan, hingga saya akhirnya harus mengambil jalur lurus agar tidak terjadi senggolan lagi,” jelas Rossi.
Penjelasan Rossi tentang salah dalam mengambil jalur sebelah luar, memang cukup telak. Insiden ini bahkan membuatnya sempat masuk ke gravel. Beruntung tidak terlalu jauh dan kembali ke lintasan utama. Namun ia kehilangan banyak posisi, mengingat balapan baru saja berlangsung. Sehingga posisi pembalap masih cukup rapat. (otosport.co.id)