“Pada awalnya, saya merasa tidak yakin bisa membedakan antara rangka baru dengan rangka yang lama. Tapi nyatanya saya bisa merasakan lebih dari yang saya prediksi. Dimana proses pengereman bisa lebih baik dan berbeda dari sebelumnya, karena itu jugalah saya mampu tampil lebih baik di tikungan. Rasanya ini adalah pengembangan yang sangat positif,” girang Hayden.
“Satu-satunya hal yang masih perlu kami lakukan adalah menyetel tingkat kekakuan suspensi motor agar lebih baik. Setidaknya ini adalah langkah yang sangat bagus, dan kami akan merasa siap untuk melakukan setup motor di MotoGP Aragon nantinya,” yakinnya.
Hayden sendiri menjalani sesi pengetesan bersama tim Ducati dengan kondisi tangan yang masih cedera. Meski melakukan beberapa modifikasi pada bagian setang, namun ia mampu menjalani sesi tes tersebut dengan ekspektasi lebih baik. (otosport.co.id)