“MotoGP Catalunya adalah balapan kering terbaik bagi Ducati musim ini. Saya finish tidak terlalu jauh dari grup terdepan. Selisih waktu tercepat tiap lap pun menipis hingga hanya 0,5 detik saja dan menjadi selisih terkecil dengan pembalap tercepat. Setidaknya ini jadi cerminan bahwa target kami untuk mengurangi selisih lap tercepat sudah terpenuhi,” ungkap Rossi.
Saat balapan sendiri Rossi sempat menempel Alvaro Bautista sepanjang balapan berlangsung, namun karena terlalu banyak melakukan rear wheel steering alias sliding saat berbelok, kompon ban belakangnya justru jadi habis menjelang akhir balapan. Makanya jarak dengan Bautista langsung menjauh dan Rossi tidak bisa berbuat banyka lagi.
“Sebenarnya saya berencana untuk menyusul Bautista di akhir-akhir balapan, namun ternyata kompon ban belakang sudah tidak kuat untuk diajak bertarung. Pasalnya saya terlalu memporsir penggunaan ban belakang saat menikung agar bagian depan bisa terasa lebih gampang dikontrol,” ujarnya kemudian.
Hmm, tentunya pekerjaan tim Ducati untuk membawa motor mereka jadi lebih kompetitif, masih sangat banyak. Kita tunggu saja performa mereka di MotoGP Inggris dua pekan ke depan. (otosport.co.id)