Ditengarai penyebab utama Antonelli tampil kurang maksimal, adalah sasis Honda NSF250 yang tidak sesuai dengan karakter mesin motor. Buktinya Maverick Viñales dan Romano Fenati yang finish terdepan (1 dan 2), menggunakan mesin Honda NSF250 bersasis FTR M312.
Perbedaan hasil yang sangat signifikan ini, membuat Fausto Gresini berpaling ke sasis FTR M132. "Kami akan membalap di Sirkuit Jerez dengan semangat baru karena Antonelli kini menggunakan sasis FTR. Kami percaya dengan kemampuan Antonelli, jadi kami akan melakukan berbagai cara untuk memaksimalkan potensinya," ujar Gresini bersemangat.
Sebelumnya di tes musim dingin Jerez, ketika masih menggunakan sasis utama NSF250 dari Honda, Antonelli tampil cukup kompetitif dengen mencetak waktu tercepat keenam. Semoga dengan sasis baru tersebut Antonelli bisa menunjukkan performa yang lebih baik! (otosport.co.id)