“Kami tidak akan memasok ban berkompon keras lagi, rasanya terlalu keras. Mungkin lebih tepatnya menggunakan ban berkompon medium saja untuk tipe sirkuit yang membutuhkan agresifitas pembalap dan mobil,” ujar Paul Hembery direktur motorsport di Pirelli.
Penghentian pasokan ban keras ini tentunya menjadi kabar baik bagi sejumlah tim yang bermasalah menggunakan ban tipe tersebut. Bahkan untuk musim depan tipe keras saat ini memang tidak akan dipakai lagi, karena tipe medium nantinya akan dibuat sedikit keras (status berubah jadi ban kompon keras) dan Pirelli akan membuat ban baru antara kompon medium dan kompon lunak (nantinya akan jadi ban medium).
“Kami akan membuat tipe baru ini yang tahun depan akan menjadi ban medium, untuk menjaga perbedaan lap tercepat yang bisa dicapai antara 1 tipe dengan tipe lainnya. Perbedaan antara kompon lunak dan ekstra lunak adalah yang paling ideal yaitu 1 detik. Pada ban ekstra lunak seorang pembalap mampu mengamankan lap terbaik, namun penggunaannya sangat terbatas,” lanjut Hembery.
Sayangnya Hembery tidak mempunyai pilihan lain untuk membuat kompon baru saat ini. Biar bagaimana pun juga mereka tetap membutuhkan sesi pengetesan sebelum digunakan oleh tim-tim balap nantinya. (otosport.co.id)