Pirelli sebagai pemasok tunggal ban untuk ajang Formula 1, kembali memberikan bayangan tentang strategi yang harusnya dilakukan oleh tim F1 saat berlaga di F1 Jerman (24/7) pekan ini. Kondisi cuaca dan trek sirkuit Nurburgring Jerman yang cenderung lebih rendah, memungkinkan setiap tim untuk menerapkan strategi pit yang lebih sedikit.
“Sirkuit Nurbrugring adalah salah satu sirkuit yang menuntut skill pembalap dan sangat teknis. Dimana akan banyak tenaga terkuras pada bagian ban. Kondisi ini menuntut strategi pit stop lebih berpengaruh. Kendati tim dan pembalap menganggap bahwa antara ban medium dan ban lunak hanya memiliki sedikit perbedaan, namun keduanya mempunyai perbedaan yang sanga signifikan,” papar Paul Hembery direktur Motorsport Pirelli.
Hembery melanjutkan bahwa hal yang paling besar pengaruhnya pada penggunaan ban ini nantinya, adalah faktor cuaca. Dimana cuaca di Jerman yang lebih dingin akan mempengaruhi strategi penggantian ban. Namun Hembery juga menjelaskan bahwa kemungkinan untuk turunnya hujan, juga tidak bisa dianggap enteng karena kondisinya memang cukup rentan turun hujan.
Sebagai tambahan adalah pada sesi latihan hari pertama, Pirelli akan mengujicoba tipa ban lunak yang terbaru. Namun ini hanya sesi pengetesan saja, untuk mengetahui sejauh mana performanya bisa lebih baik. (otosport.co.id)
“Sirkuit Nurbrugring adalah salah satu sirkuit yang menuntut skill pembalap dan sangat teknis. Dimana akan banyak tenaga terkuras pada bagian ban. Kondisi ini menuntut strategi pit stop lebih berpengaruh. Kendati tim dan pembalap menganggap bahwa antara ban medium dan ban lunak hanya memiliki sedikit perbedaan, namun keduanya mempunyai perbedaan yang sanga signifikan,” papar Paul Hembery direktur Motorsport Pirelli.
Hembery melanjutkan bahwa hal yang paling besar pengaruhnya pada penggunaan ban ini nantinya, adalah faktor cuaca. Dimana cuaca di Jerman yang lebih dingin akan mempengaruhi strategi penggantian ban. Namun Hembery juga menjelaskan bahwa kemungkinan untuk turunnya hujan, juga tidak bisa dianggap enteng karena kondisinya memang cukup rentan turun hujan.
Sebagai tambahan adalah pada sesi latihan hari pertama, Pirelli akan mengujicoba tipa ban lunak yang terbaru. Namun ini hanya sesi pengetesan saja, untuk mengetahui sejauh mana performanya bisa lebih baik. (otosport.co.id)