Setelah didaulat menggantikan posisi Aldo Costa sebagai kepada divisi teknis di tim Ferrari, Pat Fry melakukan pengembangan yang lumayan cepat untukmembuat performa mobil Ferrari di Formula 1 jadi lebih kompetitif. Mobil F-150° Italia yang pada awal musim tertinggal 1.5 detik dari kompetitor, sekarang sudah mampu mendekat dengan selisih lap tercepat tiap lapnya 0.6 detik dari pemimpin lomba.
Menurut Fry, hal yang paling pertama dianalisanya saat ia menjabat sebagai kepada teknis di tim Ferrari adalah memperbaiki cara kerja mereka di terowongan angin alias wind tunnel. Fry melihat bahwa tim Ferrari mempunyai orang-orang terbaik, sayangnya ini tidak dimaksimalkan.
“Kami coba untuk mengganti cara kerja kami untuk membuat mobil yang kompetitif, khususnya di terowongan angin. Banyak orang yang sangat cerdas di Ferrari, saya hanya memberikan mereka waktu untuk masing-masing melakukan kreasi agar kami jadi lebih kreatif menciptakan mobil yang kencang. Ide yang mereka paparkan tersebut akan kami coba di pekan selanjutnya dan itu yang kami lakukan saat ini,” papar Fry.
Optimalisasi pengetesan melalui terowongan angin, memang mempunyai pengaruh yang sangat besar. Selain karena tim jadi tahu pola aerodinamika di mobil mereka, mereka juga bisa memperbaiki kekurangan yang ada pada mobil tersebut.
Memang tim Ferrari saat ini diklaim sudah tidak lebih kreatif dibandingkan dengan tim McLaren dan Red Bull. Namun Fry berjanji bakal membuat Ferrari lebih kreatif dan mempunyai sesuatu yang baru di mobil mereka. (otosport.co.id)
Menurut Fry, hal yang paling pertama dianalisanya saat ia menjabat sebagai kepada teknis di tim Ferrari adalah memperbaiki cara kerja mereka di terowongan angin alias wind tunnel. Fry melihat bahwa tim Ferrari mempunyai orang-orang terbaik, sayangnya ini tidak dimaksimalkan.
“Kami coba untuk mengganti cara kerja kami untuk membuat mobil yang kompetitif, khususnya di terowongan angin. Banyak orang yang sangat cerdas di Ferrari, saya hanya memberikan mereka waktu untuk masing-masing melakukan kreasi agar kami jadi lebih kreatif menciptakan mobil yang kencang. Ide yang mereka paparkan tersebut akan kami coba di pekan selanjutnya dan itu yang kami lakukan saat ini,” papar Fry.
Optimalisasi pengetesan melalui terowongan angin, memang mempunyai pengaruh yang sangat besar. Selain karena tim jadi tahu pola aerodinamika di mobil mereka, mereka juga bisa memperbaiki kekurangan yang ada pada mobil tersebut.
Memang tim Ferrari saat ini diklaim sudah tidak lebih kreatif dibandingkan dengan tim McLaren dan Red Bull. Namun Fry berjanji bakal membuat Ferrari lebih kreatif dan mempunyai sesuatu yang baru di mobil mereka. (otosport.co.id)