OTOMOTIFNET - Setelah nasibnya terombang-ambing, akhirnya Doni Tata Pradipta menemukan tambatan karirnya di musim 2010 ini. Pembalap Asal Sleman Yogyakarta yang pada tahun 2008 mencicipi all series di World GP250 dan di tahun 2009 mengikuti all series World Supersport Championship (WSS) akhirnya resmi akan turun di Asian Road Racing Championship (ARRC) 2010.
Kepastian ini dikatakan Doni ketika dikonfirmasi beberapa waktu yang lalu. “Tahun depan pasti balap di ARRC, kita sedang persiapkan semua keperluannya,” buka Doni yang ketika dihubungi sedang berada di Yogyakarta ini. Penunggang Toyota Yaris ini kini tengah sibuk berlatih, termasuk menempa fisiknya dengan rajin bersepeda.
Di tim yang masih di bawah komando Indoprom, Doni kabarnya akan satu tim dengan H.Yudhistira. Bedanya H.Yudhistira yang juara nasional Indoprix 2009 bakal konsentrasi di kelas bebek 110cc ARRC, Yudhistira juga akan tetap serius di Indoprix.
Bagi Doni Tata, turun di balap Asia boleh dibilang turun level. Setelah mencicipi balap Dunia, Doni harus kembali ke balap yang lingkupnya lebih kecil setelah Yamaha tak lagi menggelontorkan dana untuk pembalap kelahiran 1990 ini. Yang artinya disinilah nama Doni Tata dipertaruhkan.
Bagi pembalap yang dianggap terbaik dan diberi kesempatan balap di ajang dunia, hasil minimum yang harus diperoleh Doni adalah menang. Untuk mengejar kemenangan di balap Asian ini, Doni Tata berencana memboyong tim mekanik dari Eropa. “Rencananya kita akan pakai tim dari Eropa,” jelas Doni.
Kemungkinan besar tim yang dipakai adalah MG Competition dari Perancis yang menangani Doni Tata di WSS. MG Competition juga seudah memiliki pengalaman meracik motor 600cc ber-spec Superstock sesuai dengan regulasi yang dipakai di ARRC.
Penulis/Foto:Popo/Istimewa