Dual Clutch Transmission ini membuat perpindahan gigi menjadi lebih cepat. Hal ini dikarenakan, ada dua perangkat kopling yang masing-masing bekerja untuk tiap perbandingan gigi ganjil dan genap. Dual Clutch Transmission juga bisa dioperasikan secara automatic dan manual.
Crosstourer adalah sebuah motor sport adventure dengan mesin V4. Mesin 1.200 cc nya ini menawarkan daya jelajah tinggi lengkap dengan styling khas motor penjelajah. Cirinya, sokbraker dengan travel panjang dan memiliki posisi berkendara yang tegak.
Honda juga memberikan sentuhan Traction Control System dan Combined ABS untuk kemudahan handlingnya. Satu lagi teknologi barunya adalah optional Dual Clutch Transmission.
Honda juga memajang dua mid-sized machine. Yaitu NC700X dan NC700S, keduanya sama-sama pakai mesin baru dua silinder segaris 670 cc dengan liquid-cooled. Mesin barunya ini memiliki power hingga 47,6 hp.
Untuk kelengkapannya sudah dibekali dengann combine-ABS dan Dual Clutch Transmission. Pada model NC700X, desainya dibuat ala motor adventure. Sedang NC700S punya desain bodi yang lebih cocok buat dipacu di aspal.
Satu lagi adalah skuter Integra. Mengusung mesin 670 cc, matik ini juga dilengkapi dengan Dual Clutch Transmission. Seperti sudah dibeberkan dalam artikel sebelumnya, kenyamanan jadi utama dalam pengembangan varian ini. (motorplus-online.com)