Sesuai janji Honda yang bakal lebih banyak menerapkan rem canggih Combine-ABS (anti lock brake system) di sepeda motor berkapasitas mesin kecil, kini Honda CB 300R sudah pakai Combine-ABS!
Untuk versi 2012 ini, Honda di Brazil sengaja memasang rem yang secara fungsi sama seperti Combine-ABS pada Honda CBR 250R. Perangkat ABS mampu mengurangi kecenderungan roda mengunci ketika melakukan pengereman keras.
Selain itu, fungsi combine juga membantu memberikan komposisi pengereman yang ideal. Saat hanya tuas rem roda belakang diinjak, maka secara otomatis rem depan juga akan berfungsi dengan porsi yang lebih kecil untuk mencegah ban belakang terkunci.
Ciri fisik Honda CB 300R yang sudah dilengkapi dengan combine-ABS bisa dilihat pada roda depan dan belakang sudah pakai disk brake dan terdapat sensor kecepatan.
Data yang dikeluarkan website resmi Honda Brazil menyebutkan rem cakram depan CB 300R ini berdiameter 276 mm, dan disk brake belakang, 240 mm. Sedang desain dan spesifikasi mesin tetap tidak ada yang berubah.
Desainnya tetap street fighter yang khas. Sederhana tapi padat dan gagah. Suspensi monoshock di roda belakang dan pelek palang 10 membuatnya terlihat sporty.
Mesin satu silinder DOHC-nya mengusung 4 klep dan memiliki kapasitas ruang bakar bersih 291,6 cc. Mesin ini sudah dilengkapi dengan injeksi bahan bakar PGM-Fi dan transmisi 5 kecepatan. (motorplus-online.com)
Untuk versi 2012 ini, Honda di Brazil sengaja memasang rem yang secara fungsi sama seperti Combine-ABS pada Honda CBR 250R. Perangkat ABS mampu mengurangi kecenderungan roda mengunci ketika melakukan pengereman keras.
Selain itu, fungsi combine juga membantu memberikan komposisi pengereman yang ideal. Saat hanya tuas rem roda belakang diinjak, maka secara otomatis rem depan juga akan berfungsi dengan porsi yang lebih kecil untuk mencegah ban belakang terkunci.
Data yang dikeluarkan website resmi Honda Brazil menyebutkan rem cakram depan CB 300R ini berdiameter 276 mm, dan disk brake belakang, 240 mm. Sedang desain dan spesifikasi mesin tetap tidak ada yang berubah.
Desainnya tetap street fighter yang khas. Sederhana tapi padat dan gagah. Suspensi monoshock di roda belakang dan pelek palang 10 membuatnya terlihat sporty.
Mesin satu silinder DOHC-nya mengusung 4 klep dan memiliki kapasitas ruang bakar bersih 291,6 cc. Mesin ini sudah dilengkapi dengan injeksi bahan bakar PGM-Fi dan transmisi 5 kecepatan. (motorplus-online.com)