BMW Motorrad baru-baru ini telah meluncurkan motor dual sport baru mereka yang bernama G650 GS Sertao. Varian baru BMW ini merupakan pengembangan dari G650 GS yang dibekali kemampuan offroad lebih baik.
Perbedaan utamanya terlihat di kaki-kaki yang kini menggunakan spek motor garuk tanah. Velg CW palang 10 dilengserkan dan diganti velg jari-jari alumunium 21 inch (depan) dan 19 inch (belakang). Tentu kombinasinya adalah ban kembang tahu yang lebih mencakar lintasan offroad.
Kemampuan suspensi juga ditingkatkan dengan menambah jarak travel sok menjadi 210mm. Dengan demikian ground clearance juga meningkat sehingga posisi duduk juga bertambah menjadi 860mm. Lebih tinggi 60mm dari versi sebelumnya yang hanya 800mm.
Namun untuk urusan dapur pacu nampaknya BMW masih percaya dari versi terdahulu dan tak mendapat banyak ubahan. Wajar saja, mesin 652cc DOHC liquid cooled 4 tak milik G650 GS mampu menyemburkan tenaga 47 dk dengan torsi 59.7 Nm.
Pasti cukup lah memuaskan keinginan berkendara di lintasan offroad! (motorplus-online.com)
Perbedaan utamanya terlihat di kaki-kaki yang kini menggunakan spek motor garuk tanah. Velg CW palang 10 dilengserkan dan diganti velg jari-jari alumunium 21 inch (depan) dan 19 inch (belakang). Tentu kombinasinya adalah ban kembang tahu yang lebih mencakar lintasan offroad.
Kemampuan suspensi juga ditingkatkan dengan menambah jarak travel sok menjadi 210mm. Dengan demikian ground clearance juga meningkat sehingga posisi duduk juga bertambah menjadi 860mm. Lebih tinggi 60mm dari versi sebelumnya yang hanya 800mm.
Namun untuk urusan dapur pacu nampaknya BMW masih percaya dari versi terdahulu dan tak mendapat banyak ubahan. Wajar saja, mesin 652cc DOHC liquid cooled 4 tak milik G650 GS mampu menyemburkan tenaga 47 dk dengan torsi 59.7 Nm.
Pasti cukup lah memuaskan keinginan berkendara di lintasan offroad! (motorplus-online.com)