Seperti dilaporkan Motorbeam, Garware Motors bahkan berani memasang target hingga 1.200 unit pada tahun pertama kehadirannya di India.
GT650N ini tampil berotot dengan rangka turbular. Mesin yang V-Twin yang sama dengan yang dipakai GT650R jadi nampak lebih kekar. Tenaganya diyakini tetap 72 Dk di 9.000 rpm.
Sedang di Indonesia, kabarnya varian ini juga tidak akan lama lagi. "Masih menunggu kabar dari ATPM," buka Koko Adiyaksa dari Sportisi Motorsport, Main Dealer Hyosung Indonesia untuk area Jakarta.
"Mungkin bulan depan," ungkap pria ramah ini. Wah enggak lama lagi dong! (motorplus-online.com)