BYQ150-2, Hasil Kolaborasi Piaggio dan Zongshen Untuk Pasar China

Dengar nama Piaggio, pasti akan langsung terbayang skuter bergaya Eropa atau langsung terngiang merek Vespa. Tapi di China, Piaggio enggak melulu identik dengan skuter. Piaggio punya model khusus untuk pasar lokal.

Salah satunya adalah motor sport satu silinder Piaggio BYQ150-2 dan BYQ112-2. Sesuai namanya, ada dua pilihan kapasitas mesin. Ada yang 150cc dan 125cc.

Untuk mesin 150cc-nya, Piaggio mengklaim powernya mencapai 9,6 kW dengan kecepatan maksimum sekitar 85 km/jam. Mesin yang masih pakai karburator ini dilengkapi dengan transmisi lima percepatan.

Secara desain keduanya punya bentuk yang sama. Tampangnya sederhana dan mirip Honda CB400, tapi tentunya dengan dimensi yang lebih kecil. Masih mengadopsi dual sokbraker di belakang dan telescopic sederhana di depan. Bentuk peleknya juga lumayan jadul, masih palang tiga bro!

Pasti heran, kok bisa Piaggio bikin motor seperti ini? Dimulai sejak tahun 2004 silam, saat Piaggio masuk ke China. Sesuai regulasi di negeri tirai bambu ini, Piaggio pun mengikat kerjasama dengan perusahaan otomotif lokal yaitu Zongshen dan pemerintah kota Foshan.

Ketiganya kemudian membentuk Foshan Zongshen-Piaggio motorcycle Co. Untuk dapat bersaing di pasar lokal, tentunya mereka membuat model sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan pasar. Nah salah satu model andalannya adalah BYQ150-2 dan BYQ112-2 ini. (motorplus-online.com)

 Specification
Engine: BYQ161FMJ    
Displacement: 144.6 cc
Bore x Stroke: 61.0×49.5 mm    
Compression Ratio: 8.6:1    
Ignition: CDI
Starter: Electronic / kick    
Transmission: 5-Speed Constant Mesh    
Max Torque: 9.5 Nm / 7500 rpm
Max Power: 9.6 kW / 9500 rpm    
MaX speed: ≥85 km/h    
Max Load: 150 kg
Front Wheel: 2.75-17    
Rear Wheel: 110-80×17    
Front Break: Disc
Rear Break: Drum    
LxWxH: 2.010×730×1.070 mm    
Wheel Base: 1.325 mm    
Fuel tank capacity: 17l