Lalu apa yang baru dari ketiga motor ini? Yang pasti desain bodinya sedikit direvisi. Ketiga varian Revo ini punya sayap depan yang lebih besar hingga melindungi kaki.
Tujuannya agar mampu melindungi kaki pengendara disaat hujan, kaki jadi tidak mudah basah akibat cipratan air. Lalu lekukan di balik sayap pun dibuat lebih dalam, buat bawa-bawa barang lebih asik nih.
Perbedaan berikutnya masih mendukung fungsi. "Bagasi di bawah jok jadi makin luas," ungkap Johanes Loman, Executive Vice President Director PT AHM.
Sedang desain bodinya pun terlihat lebih manis meski tak banyak ubahan berarti. Paling mencolok hanya desain di sayap bagian dalam. Selebihnya hanya karena permainan warna yang dinamis namun tetap sporty.
Oiya desain speedometer juga baru. Honda mengklaim desainya lebih mudah dilihat dengan posisi speedometer yang tepat di tengah dan panel lainnya disebar di sisi luas speedometer.
Lalu, yang membedakan ketiga ada pada kelengkapannya. Revo R sudah menggunakan casting wheel dan dilengkapi dengan pengaman kunci kontak bermagnet yang dilabur fosfor. Saat gelap bisa menyala.
Sedang Revo yang lain masih mengaplikasikan pelek jari-jari atau spoke. Selain itu pengaman kunci kontak bermagnet-nya belum dibubuhi fosfor. Tapi baik Revo R maupun Revo spoke, warnanya sudah dual colour, dengan masing-masing empat pilihan warna.
Kunci Revo Fit (kanan) tidak dilengkapi pengaman kunci bermagnet
Dan yang paling murah, Revo Fit tidak dilengkapi kunci kontak bermagnet, alias masih pakai kunci konvensional. Warnanya pun moto tone atau polos satu warna dan hanya memiliki 3 pilihan warna.Sedang untuk urusan harga, Revo cast wheel dilepas 13,2 juta dan Revo spoke wheel dijual Rp 12 juta. Sedang yang paling murah, Revo Fit dijual 11,4 juta. Semuanya on the road Jakarta. (motorplus-online.com)