Kali ini merek yang bernaung dibawah nama besar Piaggio Group ini menyajikan model off road Gilera SMT versi 2011. Mesinnya tetap 2tak, 50cc satu silinder. Tapi teknologinya, membuat SMT lolos homologasi emisi euro 2.
Secara desain sebenarnya mirip versi sebelumnya, bedanya hanya pada penyempurnaan bodi yang kini dibuat lebih futuristik dengan banyak menampilkan sudut runcing. Striping juga dibuat lebih menarik .
Motor yang diperuntukan bagi bikers pemula di Eropa ini tetap hadir dengan double cradle frame. Sasis berbahan dasar baja ini memiliki struktur yang kuat dan didesain mampu memberikan kelincahan dalam berkendara.
Uniknya, sokbraker depan belum mengadopsi model upsidedown, tapi masih teleskopik biasa berdiameter 41mm dan memiliki jarak main 195mm. Kaki-kakinya mengadopsi ban pacul dengan diameter 21 di depan dan 18 di belakang. Dipadu rem cakram di kedua rodanya.
Dilihat sekilas malah mirip modifikasi trail yang banyak ditemui di Indonesia! (motorplus-online.com)